車棚作為城市規劃中的重要建筑，無論是商場、酒店還是住宅小區，都不可或缺。原因是車的數量越來越多，所以車棚的數量是鋪天蓋地的。但是，在搭建車棚的時候還是有很多細節需要注意的。今天給大家講講建設張拉膜車棚時的一些注意事項。.

 

　　1、張拉膜車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂強度，使棚更寬敞明亮，車輛停放更輕松方便，完全滿足停車棚的生產要求。

 

　　2、張拉膜車棚整體框架采用方鋼焊接龍架。整個框架也進行了防銹處理。防銹底漆刷三遍，表面噴涂白色高檔車漆，停車棚主立柱。車棚的支撐柱一般采用220mm鋼管或工字鋼。車棚車身整體結構比較堅固，抗震、抗風系數高，也耐腐蝕。

 

　　3.張拉膜車棚頂封板基本采用棕色遮陽板覆蓋，車棚整個框架用壓條鉚接固定，不僅耐酸堿腐蝕，而且具有足夠的保護棚內車輛的力量。

 

　　4、張拉膜車棚立柱的地腳均采用10mm厚鋼板及預埋件焊接牢固。安裝車棚時，預埋件先澆混凝土，再用螺栓連接，抗風系數高。它還增加了車棚的整體堅固性，完全可以抵御12級以上的臺風。

 

　　選擇張拉膜車棚的注意事項：

 

　　張拉膜車棚的設計主要包括外形設計、載荷和切割分析四大問題。建筑外形的尺寸、三維造型和凈空體積主要通過設計確定，同時確定各個控制點的坐標和結構，選擇合適的膜材料和施工方案。由于張拉膜車棚本身沒有抗壓和抗彎剛度，通過膜面的曲率和預應力來提高其剛度和穩定性。膜面的形狀必須滿足一定的邊界條件和一定的預應力條件。機械平衡，這是負載和切削分析的基準。

 

　　張拉膜結構考慮的荷載一般為風荷載和雪荷載。荷載作用使膜材變形較大，荷載分布隨形狀的變化而變化，因此必須準確計算結構的變形和應力。外載荷使膜的應力在一個方向上增加而在另一個方向上減小，這就要求在不利的載荷下應力不應為零，否則不應出現皺紋。

 

　　以上就是對建設張拉膜車棚的注意事項的總結。這部分內容大家之前可能沒看過，因為對一般人來說有點陌生，但是對于建筑商來說，無論是建車棚還是買車棚拉片的時候，都需要掌握注意事項，讓大家細節可以更好的完成。